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雷克萨斯哪款配置高动力强?海马S7 PK 猎豹ca88亚

2018-01-30 16:42 来源:未知

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  本篇海马S7和猎豹CS9的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的海马S7和猎豹CS9究竟谁更胜一筹。

  外观好看,雷克萨斯流线般的线条给我圆润的感觉,不知道为什么看着它心里就是很舒服,赏心悦目来形容它的外观吧

  外观不用再说了吧。就是车漆不想吐槽了。发动机盖还是够厚的漆,但是翼子板这些就薄太薄了。车灯设计:车灯是做得好看,但是就是不太亮,几万块都花了,后期改装吧车身造型:侧面最好看了,前脚虽然大,但是感觉不是很理想,就漂亮了。

  这车外观很好看,当时看车的时候是和几个朋友一起去看的车, 第一眼看到的时候朋友都说很好看,外形很霸气,我们几个朋友难得有那么一次的欣赏水平如此统一。虽说都是来陪我看车买车,只不过我那几个朋友看到这车他们也动了想买车的念头了,哈哈。男人果真是视觉动物啊!

  外观就不用说了。是我最喜欢的地方,就是因为外观才入手的这辆车,适合年轻化车灯设计:比较霸气。我个人比较喜欢,前后大灯和尾灯比较有感觉,可以看图片

  触摸屏够大,倒车影像还有轨迹就算在晚上也都显示得很清楚,中控台那快板的皮质材料也把整个车的档次提高了一个级别

  内饰我觉得没啥可说的,就是中控操作的按键。扶手箱前面哪里,链接得不好,就哪里看着太不满意了,手感材质:犹豫低配,材质一般吧。方向盘太容易起汉了。难受死了,如果高配就是多个大屏天窗,一样的材质就没性价比了,个人觉得勿喷,而且在我使用中,感觉出来,8寸比12寸实用。12寸的肯定碍事。仪表中控:看着很运动,就是仪表盘里面的灯光太女性化了

  内饰很满意就是白色的铝合金那个还是啥。不耐脏。老是有痕迹。哈哈哈哈哈:内饰很满意就是白色的铝合金那个还是啥。不耐脏。老是有痕迹。

  空间很大,前后排坐起来都十分宽敞,我买这车是为了家用,平时都是我老婆和我女儿乘坐这车,我女儿还小,一般出行都会在后排安儿童座椅,然后老婆在后排照顾她。以前开我爸那科鲁兹的时候老婆给女儿安了儿童座椅后通常都是绕到另一端开门进去,现在开这车就不用了,都是我老婆都偷懒直接挤过去,这空间够大了把!

  本人身高172体重70kg,感觉空间还可以。上次带朋友出去玩,他是高175重100kg感觉空间还是足够的。但是还是有一点是要吐槽的,名车资讯就是它的第六个座椅。坐个未成年的小朋友还是可以的,感觉有点鸡肋啊。。还不如在哪放个备胎!!

  空间设计很合理,一点都不小,坐在里面很舒服。这个后排空间和尾箱的平整度很不错,确确实实和销售员说的一样,可以几个人凑在里面斗地主

  本人文化程度不高,写得不好别介意。直接进入吧!空间的满意程度不说多好,一个suv还是比小轿车好。说实线个人还是没什么压力的。附带了一个200斤的大胖子。有一点其实不想讲,6坐6坐偶尔可以多一个人。被查过一次。看到懵逼。想开罚单结果是6座。那个滋味.....但是有一点很不满意,最后一个座位,成年人还是别去那后面了。毕竟那也不是给成年人设计的。本人169体重110进去乘坐了40分钟的程挺理想的没想象中的难受。但是还是难受!还是没事别凑热闹!乘坐空间:身高169。前排主驾驶太富裕了。由于是新手椅子比较靠前,现在感觉调很后天了。离合总踩不到底了,也很富裕。后排就不用说了讲了!

  配置很好,在做工方面可以算是同等产品中的上等了,多功能方向盘增添了很多便捷,方向盘直接可以接打电话,就是质地有点硬,有一点虚位

  方向盘不错指那打哪!山:爬坡动力有点乏力,还好我是手动挡不怕,挂个一档的不是问题。雨雪泥泞面:刹车方面还是可以,我们这里的是水泥或者沥青面。底盘及悬架:通过性很好,地盘200离地间隙一般只要不是深空没有过不去的。

  操控很灵敏,速度70几的时候,过弯道稍微一转都过去了。爬坡过弯都很稳,没有出现发飘的现象。 底盘也很扎实,悬挂支撑性能好。

  转向感觉还是很精准的。打哪里转哪里,新手上手无难度。可能是suv的缘故,上手错车这样很窄都在过,很有自信的山:山还是一样的爬。对于速度有要求的人就在说咯!反正我觉得还好,毕竟是一个家用车底盘及悬架:新车提回家的时候,要过一个国道加油站。不想交费,走的小,下雨天,2公里的程走了10分钟,泥巴太稀了。1档小给油满满通过的。到大全是泥巴。心疼省25,还是给洗车厂了。悬挂调校偏软,不比合资差

  跑过一次高速,发现隔音处理的不够好,胎噪比较大,座椅比想象的软,乘坐很舒服,包裹性也不错,转弯的时候身体倾斜不明显。而且前后排座椅都可以调节,点个赞。空调制冷快,风也比较大。

  总体不错,就是过坑洼减震有点硬。感觉碰碰的就过去了!空调开18度还有点冷!起步会有噪音,走开了就没那么大了!

  刚开始油耗有十几个,吓死我了!后来跑到一千公里之后经过磨合就好多了。现在已经趋于平稳。也算是平复了我之前的担忧!刚开始油耗太高时我经常4S店的销售,问他为什么油耗会这么高,销售也能耐心!在这里给江苏淮安猎豹汽车店陆翔点个赞!小伙子不仅性格好,对待客户更是拿出百分百的耐心,关键还那么帅!你说这样完美的人到哪找?

  如果是9.7的话就偏高了,希望慢慢降下来。话说我是手动挡应该降得下来吧。能降到8点几我就觉得在SUV里面不错了。

  因为才提没有多长时间,所以现在的油耗不确定,现在跑了500公里了,表显油耗9.6,过了首保以后应该会更低城市段表现:自动的在城市跑起来还是比较省事的,因为不用一直来回挂挡

  动力在重庆的话我觉得还比较差有些坡度大一点的根本只能匀速,1.5L的说实话在重庆来说线可道

  动力家用的话够用,爬坡和不好的段都可以很稳加速表现:提速也有明显的感觉,没有论坛说的那么糟糕

  你去做4S销售就明白这里面的套,什么性价比啊都是安慰自己的词。标配配置:配置对我来说,最原始的有就OK了。为什么这样说了因为我就是老司机,360还是我非常喜欢的。不是有了它方便而是去装一个也得好几千这个还是比较厚道,其他配置都是烧钱的货就不聊了。风景如画小马更添风彩:带着小马回家见父母,来几张我帅气的照片。们都看过来

  启辰

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